一、国际船舶代理人的定义
国际船舶代理经营者，是指依照法律设立的中国企业法人，接受出船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，经营下列业务：办理船舶进出港口手续，联系安排引航、靠泊和装卸;代签提单、运输合同，代办接受订舱业务;办理船舶、集装箱以及货物的报关手续;承揽货物、组织货载，办理货物、集装箱的托运和中转;代收运费，代办结算;组织客源，办理有关海上旅客运输业务;其他相关业务。
二、国际船舶代理人的业务范围
1、接受委托并审核下列事宜
船籍，船舶规范，注意港口限制，是否需要特种设备装卸货物，货物的种类，重量和性质，包装。装卸费用的负担，提单的格式，扫舱，洗舱，捆扎，油料，淡水，垫料，伙食，航次修理，吨税执照的期限，检疫证明，交船地点，危险品运输许可，货物的货积载图，提单副本，舱单，集装箱号清单，危险品舱单，超高超宽箱清单，超长超重清单，船员名单或旅客名单。租船合同，主要条款。来港，去港名称。通知船长，发抵港的时间，吃水等船舶动态和船员名单，旅客名单;舱单上的注明装货条款;备用金的收取和备用金收取凭证，财务对帐;特殊船舶进港，与海事局提前联系;落实各种费用，包括，船员的调动，借支，和理货等费用;和海事局，货主联系，制定计划，码头靠泊计划，装卸计划，特殊设备使用计划;计划的执行，与港方签订滞期和速遣事项，并核算滞期费和速遣费。计算装卸时间。
2、船舶抵港前的准备工作
报告港港务局和海事局报告船舶信息，并与港方商定靠港时间，把结果通知船方和委托人；掌握来港船舶的动态，与三方保持联系；通告船方港口的规定和水道规章，通知引航时间地点，和装卸计划；填写“国际航行船舶进口岸申请书”和“船舶规范”报海事局，之后送海关，边防，检验检疫机构。了解泊位信息，通告港口作业区船舶的状态（船舶净吨，吊杆负荷，吃水，装卸要求）；向委托方索取进口货运单证，（载货清单，提单副本，货物积载图，集装箱位图），复印份数提交装卸作业区和理货公司，危险品进入需提前72小时，报海事局批准，分送港口作业区和船方。
来港装出口货物的船舶，要及时通知发货人提交货物出口托运单，办理货物的集港，制作，舱单，大件尺码，危险品货物申报单，准装单，装载特殊要求，分送港口有关单位；了解船舶是否需要扫舱，洗舱，货物验舱等特殊要求；填写“船舶费用分摊表”送装卸公司；根据租约的要求，了解“交船准备就绪通知书”或“装卸时间事实记录表”的要求；接受委托方的授权，同港方订立“滞期/速遣事宜的协议”；编录月度来港船舶计划，送港务局和港口作业区；协助船方和委托方办理检验检疫，验舱，修理，补给计划。
3、船舶在锚地期间的工作
船舶到达锚地后，与船长联系，取得船舶信息，通知船长靠泊计划，锚地检验检疫的时间，引水员上船时间，同时发出到船电报;将船舶下锚时间，锚位通知海事局和港务局;提交“吨税申请书”，“总申报单”“船员名单(旅客名单)”“船员物品清单”“船舶物品清单”“航海健康申报书”“货物申报单”“进口货物载货清单”——海关，边防，海事，检验检疫机构;24小时，与船方保持联系;协助和掌握船舶的修理，加水，加油，检测主机，船员调动的情况;进港计划确定后，立即通知船长作进港准备，引水员上船，起锚，作业时间，向船公司和委托人报告船舶信息;处理检验检疫工作。
4、船舶在港作业期间的工作
船舶靠港，外勤人员核对靠泊时间，拖轮使用时间，引水员/上下船的时间，告诉船长作业安排，预计离港时间，向委托方发送靠泊电;协助船长填写各种申请表格;检验船舶的吨税执照，“船舶吨税申报单”;向船长索取进口货物单证;按租约要求，接受船方的“船舶装卸准备就绪通知书”;核对吊杆数和负荷数量，了解备机时间;请船长签署各项已产生的费用单据，记录船长交办事宜;接受船长签字的海事报告，航海日志，举证材料;船舶修理，联系船厂，安排修船，做好船检准备;还船的检验检测，测油，向委托方交检验证书和还船证书;根据委托方安培理货;制作作业记录(动态报告)，向船长和委托方通报。
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